Nach über 100 Jahren Dieselfertigung beginnt bei MAN in München eine neue Phase: Die Serienproduktion von elektrisch angetriebenen Lastkraftwagen hat offiziell begonnen. Mit diesem Schritt setzt der Nutzfahrzeughersteller ein deutliches Zeichen für den Wandel hin zur Elektromobilität.
Mit einem Investitionsvolumen von knapp 400 Millionen Euro, vor allem in die bayerischen Werke, hat das Unternehmen seine Fertigungsstandorte für den neuen Antrieb vorbereitet. Die Münchner Produktionsstätte gilt dabei als Vorbild für flexible Fertigung: Elektro- und Dieselmodelle laufen dort auf derselben Linie vom Band.
Die Umstellung bei den schweren Nutzfahrzeugen folgt auf den bereits erfolgten Produktionsstart von Elektrobussen. Im polnischen Werk Starachowice werden seit Oktober 2021 batterieelektrische Busse gebaut. Das Angebot bei den neuen E-Lkw reicht von 12 bis 50 Tonnen Gesamtgewicht. Pro Tag können aktuell rund 100 Fahrzeuge produziert werden – unabhängig von der jeweiligen Antriebstechnik.
Ein Lkw durchläuft die Montagelinie innerhalb von rund acht Stunden. Bis Ende 2025 plant MAN, die ersten 1.000 Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb auszuliefern. Zuvor hatte das Unternehmen knapp 200 elektrische Vorserienmodelle gefertigt und an Kunden für Praxiseinsätze übergeben.
Diese Fahrzeuge haben europaweit bereits etwa zwei Millionen Kilometer im Alltag zurückgelegt. Manche Tagesstrecken lagen bei bis zu 850 Kilometern. Der durchschnittliche Energieverbrauch lag laut MAN bei rund 97 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
Für die Energieversorgung der E-Lkw sorgen drei bis sechs NMC-Batterien (Nickel-Mangan-Cobalt), die am Standort Nürnberg hergestellt werden. Je nach Konfiguration erreichen die Fahrzeuge eine Gesamtkapazität von bis zu 534 Kilowattstunden. Damit lassen sich Reichweiten von bis zu 500 Kilometern ohne Zwischenladung erzielen.
Wer längere Distanzen bewältigen möchte, kann auf ein optionales siebtes Batteriemodul zurückgreifen. Dieses erweitert die Reichweite auf bis zu 740 Kilometer. Bereits jetzt liegen etwa 700 verbindliche Bestellungen für die neuen Elektromodelle vor.
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