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Neuer Weycor AR 680: Vielseitiger 15 t-Radlader

Der deutsche Maschinenbauer Weycor hat seinen neuen 15-Tonnen-Radlader AR 680 vorgestellt. Dieses vielseitige Gerät wurde speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft, auf Baustellen und in Steinbrüchen entwickelt und soll durch seine innovative Technik überzeugen.

Angetrieben wird der Weycor AR 680 von einem kraftvollen Sechszylinder-Deutz-Motor, der eine Leistung von 160 kW (218 PS) erreicht. Besonders bemerkenswert ist der geringe Schallleistungspegel von nur 69 dB(A), der für ein leiseres Arbeitsumfeld sorgt. Ein zentrales Entwicklungsziel bei diesem Radlader war die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Dieses Ziel wird durch die Absenkung der Drehzahl und die großzügige Dimensionierung der Hydraulikkomponenten erreicht. Dank der elektronischen Regelung kommunizieren die Einzelkomponenten effizient miteinander, sodass stets nur die erforderliche Leistung abgerufen wird.

Eine besondere Innovation des Weycor AR 680 ist das separate Inchpedal, das für präzise Steuerung der Schub- und Hubkräfte sorgt. Weycor hebt hervor, dass sie der einzige Hersteller sind, der ein solches separates Inchpedal anbietet. Anders als bei einem kombinierten Brems-/Inchpedal, bei dem die Gefahr besteht, gegen die Betriebsbremse zu arbeiten, ermöglicht das separate Pedal eine feinfühlige Verteilung der Kräfte. Dies reduziert sowohl den Verschleiß als auch den Kraftstoffverbrauch erheblich.

Der Fahrantrieb des Radladers erfolgt stufenlos mit einer Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Zwei Fahrmotoren sorgen bis zu einer Geschwindigkeit von 14 km/h gemeinsam für den Antrieb. Darüber hinaus wird der Motor mit großem Volumen in die Nullstellung geschwenkt, sodass der komplette Ölstrom dem zweiten Motor mit kleinerem Volumen zur Verfügung steht. Für zusätzliche Flexibilität können verschiedene Fahrmodi je nach Arbeitsanforderung eingestellt werden.

Die Traktion wird durch eine 100% zuschaltbare Differentialsperre an Vorder- und Hinterachse gewährleistet. Zudem ist die Hinterachse pendelnd aufgehängt, um eine optimale Geländegängigkeit sicherzustellen.

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