Drei Hersteller präsentieren auf der Agritechnica Systeme, die einen wichtigen Schritt nach vorn bei der sofortigen Qualitätsbewertung von Häckselgut bedeuten. Claas zeigt Cemos Auto-Chopping, Fendt die ForageQualityCam und New Holland die ForageCam. Diese Technologien ermöglichen erstmals die Ermittlung des CSPS-Werts direkt während der Ernte.
Bislang ließ sich der Corn-Silage-Processing-Score ausschließlich durch Laboruntersuchungen bestimmen. Dieser Kennwert gibt Auskunft über die Qualität der Kornaufbereitung und gilt als zentrales Merkmal für die Güte von Maissilage. Werte ab 70 Prozent werden als sehr gut eingestuft, weil dann die optimale Nutzung in der Rinderfütterung und Biogaserzeugung sichergestellt ist.
Alle drei Systeme haben auf der Agritechnica die Silbermedaille der Neuheitenkommission erhalten. Bei allen Varianten kommt eine Kamera zum Einsatz, die im Häckslerturm montiert ist. Mittels künstlicher Intelligenz analysiert diese die Struktur des zerkleinerten Materials und berechnet daraus den momentanen Grad der Kornaufbereitung.
Der Analyseprozess läuft in mehreren Schritten ab. Zunächst trennt die KI zwischen Kornpartikeln und übrigen Pflanzenteilen. Anschließend vermisst sie sämtliche Kornbestandteile. Nach der Definition des CSPS werden die Kornpartikel in Größenklassen über und unter 4,75 Millimeter eingeteilt. Aus deren Verhältnis zueinander ergibt sich der Prozentwert.
Der Fahrer kann den aktuell gemessenen CSPS unmittelbar auf dem Bildschirm ablesen. Mit diesen Daten lassen sich die Spaltweiten des Crackers den jeweiligen Erntebedingungen entsprechend einstellen. Durch die Dokumentation für einzelne Schläge können Landwirte ihre künftigen Anbau- und Sortenentscheidungen verbessern.
Nach Einschätzung der Agritechnica-Jury markieren die drei Produkte von Claas, Fendt und New Holland einen bedeutenden Fortschritt bei der zeitnahen Qualitätsbeurteilung von Häckselgut. Sie erleichtern dem Fahrer die Arbeit durch ein leistungsfähiges Werkzeug zur Optimierung und Absicherung. Gleichzeitig steigern sie die Durchsatzleistung und senken sowohl Verschleiß als auch Kraftstoffverbrauch.
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