Mit der Einführung seiner neuesten 6R-Serie setzt John Deere neue Maßstäbe in der Traktorenklasse. Dazu zählen nicht nur überarbeitete Features wie die CommandView™ 4-Kabine, sondern auch erhebliche Leistungssteigerungen. Die neuen Modelle mit großem und extragroßem Rahmen, darunter der 6R 180 bis 6R 260, bieten mit dem IPM-Boost bis zu 305 PS Leistung. Der 6R 240 ist ein Novum ohne direkten Vorgänger und beeindruckt mit einem geringen Gewicht von unter neun Tonnen bei einer Radstandslänge von 2,80 Metern.
Technische Innovationen und bewährte Motoren
Während der bekannte 6,8-Liter PowerTech PSS-Motor in den meisten Modellen kaum verändert wurde, hat John Deere an anderer Stelle umfangreich aufgerüstet. So wurden die Hydraulikleistungen auf bis zu 210 Liter pro Minute gesteigert, wobei bis zu sechs unabhängige Steuergeräte hinten sowie zwei vorne zur Verfügung stehen. Ein Power-Beyond-Hydraulikanschluss rundet das Angebot ab.
Ergänzt wird das technische Update durch das neue e19-Getriebe. Dieses Getriebe basiert auf der PowrQuad™-Technologie und einer Doppelkupplung und soll für flüssige Gangwechsel sorgen. Es ersetzt das ältere DirectDrive-System und verspricht eine Kombination aus Effizienz und Fahrkomfort.
Kabinenkomfort neu definiert
Die überarbeitete Kabine der 6R-Serie bringt Verbesserungen in Ergonomie, Sicht und Lärmbelastung. Eine neu gestaltete Lenksäule mit fußbedienter Memory-Funktion sorgt für optimale Sitzpositionen. Außerdem bietet die CommandARM-Technologie ein Display zur individuellen Einstellung von Kabinenoptionen wie Klimaregelung und Beleuchtung.
Zahlreiche Komfortfunktionen wurden integriert: Ein neu gestalteter Rahmen verbessert die Sicht auf Anbaugeräte um bis zu 20 Prozent, während Maßnahmen wie eine optimierte Kabinenlagerung den Geräuschpegel auf 66 dB(A) reduzieren sollen. Bei den Sitzen setzt John Deere auf Premium-Komfort mit Funktionen wie Nackenbelüftung.
Fahrverhalten und Precision Farming
Für verbesserten Fahrkomfort sorgt eine weiterentwickelte TLS Pro-Vorderachsfederung, die sich automatisch an unterschiedliche Bedingungen anpasst. Auch die Kabinenfederung wurde modernisiert, um Vibrationen besser abzudämpfen.
Zudem werden alle neuen Modelle mit einem integrierten StarFire™ 7500-Empfänger sowie dem G5 CommandCenter™ ausgeliefert, was Funktionen wie Spurführung und Automatisierung erleichtert. Dank innovativer Technologien wie AutoTrac™ Turn Automation und In-field Data Sharing können Landwirte ihre Maschinen effizienter einsetzen.
Einfache Wartung und UnterstГјtzung durch FernГјberwachung
Ein weiterer Vorteil der neuen Serie ist die vereinfachte Wartungsroutine: Alle täglichen Wartungsarbeiten können vom Boden aus erledigt werden. Die Intervalle für den Motor wurden auf bis zu 750 Stunden, für Getriebe und Hydraulik sogar auf 1.500 Stunden, verlängert.
Sicherheit beim Arbeiten in Dunkelheit gewährleisten acht integrierte LED-Leuchten sowie Kameras an Front und Heck. Techniker können zudem über mehr als 2.000 Ferndiagnose-Datenpunkte mögliche Probleme frühzeitig erkennen.
Diverse Zusatzausstattungen stehen optional zur VerfГјgung, darunter ein Central Tyre Inflation System (CTIS) mit leistungsstarkem Kompressor fГјr schnelle Reifenanpassungen.
