Mit einer gezielten Überarbeitung bringt Valtra neue Impulse in die A-Serie und stattet die beliebten Modelle A105 und A115 der fünften Generation mit einem erweiterten Technikpaket aus. Beide Varianten werden künftig ausschließlich mit einem Viergang-Powershift-Getriebe angeboten, das je nach Ausstattung 16+16 oder 32+32 Gänge inklusive Kriechgang ermöglicht.
Künftig verzichtet Valtra bei allen Traktoren mit vier oder mehr Zylindern auf mechanische Schalthebel. Stattdessen kommen vollständig elektronisch geregelte Getriebe zum Einsatz. Das Bedienkonzept wurde überarbeitet, um sowohl die Effizienz als auch den Komfort im täglichen Einsatz zu verbessern.
Erweiterungen bei der Elektronik sorgen für zusätzliche Funktionen in der Kabine. Dazu zählen unter anderem das Autolenksystem Valtra Guide und die Isobus-Kompatibilität. Diese Technik, bereits aus anderen Baureihen bekannt, ist jetzt auch in den kompakten Modellen der A-Serie verfügbar.
Zu den auffälligsten Neuerungen gehören Aluminiumstufen für den Kabinenzugang, die Trittsicherheit und Widerstandsfähigkeit vereinen. Auch die Sichtverhältnisse wurden durch größere Außenspiegel – mit 70 Prozent mehr Fläche – und LED-Arbeitsscheinwerfer deutlich verbessert. Das Klimasystem erhielt ein überarbeitetes Filtersystem sowie eine zusätzliche Heizung im Fußbereich, um auch bei kühlen Temperaturen freie Sicht zu gewährleisten.
Der bekannte 4,4-Liter-Motor von AGCO Power bleibt unverändert. Beim A105 liefert er 105 PS (78 kW), beim A115 sind es 115 PS (86 kW). Die Abgasnorm Stufe V wird weiterhin erfüllt. Verbesserungen am HiTech-4-Getriebe erleichtern den Gangwechsel in den Bereichen A bis D. Serienmäßig bleiben AutoTraction und die Parkstellung, die sich bequem über den Fahrtrichtungshebel bedienen lassen.
Frontkraftheber mit einer Hubkraft von 2,5 Tonnen sind werkseitig montiert erhältlich – wahlweise mechanisch oder elektronisch gesteuert. Auch Frontladerlösungen lassen sich problemlos integrieren. Die Ausstattung mit Valtra Unlimited erlaubt zusätzlich eine breite Palette an Anpassungen, darunter Werkzeuge für den Frontanbau oder spezielle Reihenkulturräder.
Die Kabine wurde so konzipiert, dass sie auch unter schwierigen Bedingungen einen sicheren und bequemen Einstieg bietet. Die geneigten Aluminiumstufen reinigen sich selbst, sind korrosionsbeständig und ermöglichen zusammen mit dem klappbaren Lenkrad einen einfachen Zugang zum Fahrersitz.
Technologisch profitieren die A105- und A115-Modelle nun von Funktionen, die bislang größeren Maschinen vorbehalten waren. Mit dem zweiten Bildschirm SmartTouch Extend und dem vollintegrierten Valtra Guide System lassen sich nun auch anspruchsvolle Anwendungen präzise steuern. Alle Smart-Farming-Funktionen stehen inklusive Isobus-Unterstützung zur Verfügung.
Zusätzlich ist Valtra Connect nutzbar, eine Plattform zur Fernüberwachung und Datenanalyse. Die gesamte Technik lässt sich durch das Valtra Unlimited Studio individuell erweitern – je nach Einsatzgebiet und betrieblichen Anforderungen. Für kleinere Leistungsklassen unter 100 PS bleibt die GL-Serie mit Dreizylindermotor eine kostengünstigere Alternative, die ähnliche Kabinenmerkmale mit vereinfachter Technik kombiniert. Modelle über 100 PS mit rein mechanischen Schaltgetrieben werden künftig nicht mehr angeboten.
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