Die neueste Generation der Steyr PLUS Traktoren wird von fortschrittlichen FPT-4-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 3,6 Litern angetrieben, die die strengen EU-Abgasnormen der Stufe V dank des kompakten Hi-eSCR2-Abgasnachbehandlungssystems erfüllen.
Die Motoren der Baureihe, ausgestattet mit einem Common-Rail-System und Turboladern mit Intercooler, erreichen unterschiedliche Leistungsstufen: Der 4080 PLUS bietet 59 kW (80 PS), der 4090 PLUS kommt auf 66 kW (90 PS), der 4100 PLUS auf 74 kW (100 kW), der 4110 PLUS auf 81 kW (110 PS) und der 4120 PLUS auf 86 kW (117 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2.300 Umdrehungen pro Minute. Bei 1.900 Umdrehungen pro Minute wird jeweils die gleiche Höchstleistung erzielt.
Das maximale Drehmoment, das bei 1.300 Umdrehungen pro Minute erreicht wird, liegt bei diesen Modellen zwischen 330 Nm beim 4080 PLUS und 506 Nm beim 4120 PLUS.
Ausgestattet sind alle neuen Modelle der Steyr PLUS Serie mit dem S-Control 2 Getriebe. Dieses bietet zwei Lastschaltstufen und verfügt über eine elektrohydraulische Wendeschaltung, mit der 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge möglich sind. Eine Kriechgangschaltung ist optional erhältlich.
Eine Besonderheit stellt die Bremse-zu-Kupplung-Funktion S-Stop dar, die es ermöglicht, mit nur einem Fuß zu kuppeln und zu bremsen. Das Getriebe ist zudem als sparsame 40 km/h ECO-Variante konzipiert.
Die hydraulische Leistung wird durch eine Open-Center-Hydraulikpumpe erbracht, die eine Förderleistung von bis zu 82 Liter pro Minute erreicht. Es können bis zu drei mechanische Hecksteuergeräte mit Deluxe Kupplern und bis zu zwei mechanische Zwischenachssteuergeräte sowie ein Advanced Joystick hinzugefügt werden.
Die serienmäßige Dreifach-Zapfwelle der neuen PLUS Traktoren bietet die Geschwindigkeiten 540, 540E und 1000 Umdrehungen pro Minute bei entsprechenden Motordrehzahlen. Neben der mechanischen Hubwerksregelung (MHR) steht auch eine elektronische Hubwerksregelung (EHR) zur Verfügung. Die maximale Hubkraft wird mit bis zu 5.000 Kilogramm angegeben.
Die neuen Steyr PLUS Traktoren können je nach Anforderung mit einer schmaleren Klasse 1.0 HD Vorderachse oder einer breiteren Klasse 1.5 HD Vorderachse bestellt werden. Optional sind auch eine elektrisch geregelte Fronthydraulik und Frontzapfwelle verfügbar.
Zudem können die Steyr S-Frontlader mit Schnellkupplersystem und Schwingungstilgung ausgestattet werden. Eine Komplettlieferung des Traktors mit Frontlader ab Werk ist ebenfalls möglich.
Hervorzuheben ist auch die neu gestaltete Kabine, die nun erstmals in dieser Leistungsklasse mit Technologien für die Präzisionslandwirtschaft ausgestattet werden kann, darunter die Steyr S-Guide-Lenkautomatisierung und umfangreiche Konnektivitätslösungen.
Lesen Sie auch
Die 10 sparsamsten Traktoren 2025 – DLG-PowerMix im Vergleich
Fendt 728 Vario ist 2025 meistzugelassener Traktor in Deutschland
Fendt verliert 14,6 % – warum der Marktführer trotzdem gewinnt
Fendt dominiert Traktormarkt: John Deere verliert in den Niederlanden
Weitere Landtechnik-Nachrichten
Güllefass Kumm KTR 31: Effizienter Einsatz mit hydraulischem Antrieb
Der Unimog als Traktor: Warum Mercedes nie den Durchbruch schaffte
Traktoren-Verkäufe in Europa brechen ein: Deutschland und Frankreich betroffen
Ineos Grenadier 2026: Neue Lenkung und Assistenzsysteme im Update
Die 5 teuersten Traktoren Deutschlands – diese Boliden kosten über 500.000...
