Deutz-Fahr baut seine Spezialtraktoren-Baureihe 5 DF Keyline aus. Vier neue Vierzylindermodelle mit 75 bis 116 PS ergänzen die bisherigen Dreizylinder 5070 und 5080 DF Keyline. Die kompakten Schlepper richten sich vor allem an Betriebe im Obst- und Weinbau. Neben einem wartungsarmen Motor bietet der Hersteller verschiedene Getriebevarianten, eine Hydraulikleistung von bis zu 68 l/min und eine Heckhubkraft von maximal 3.900 kg.
Vier neue Modelle mit FARMotion-Vierzylindermotor
Mit dem 5075 DF Keyline, 5095 DF Keyline, 5105 DF Keyline und 5115 DF Keyline erweitert Deutz-Fahr sein Angebot an kompakten Spezialtraktoren. Alle vier Modelle erhalten den 3,8 Liter großen FARMotion-45-Vierzylindermotor, der die Abgasstufe V erfüllt.
Die Motoren arbeiten mit einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min und verfügen über eine Common-Rail-Einspritzung mit bis zu 2.000 bar. Hydraulische Ventilspielausgleicher übernehmen die automatische Einstellung des Ventilspiels und reduzieren damit den Wartungsaufwand.
Das Motorölwechselintervall beträgt bis zu 600 Betriebsstunden. Zwei speicherbare Motordrehzahlen ermöglichen es dem Fahrer, häufig benötigte Einstellungen auf Knopfdruck abzurufen. Das erleichtert beispielsweise die Arbeit mit zapfwellengetriebenen Mulchern oder Sprühgeräten.
Ein weiterer Unterschied betrifft die Abgasnachbehandlung. Laut Hersteller erfüllt der 5075 DF Keyline die Abgasstufe V ohne AdBlue. Bei den leistungsstärkeren Modellen ist dagegen eine Abgasnachbehandlung mit SCR-Technik vorgesehen. Anderslautende Berichte, nach denen sämtliche neuen Vierzylinder ohne AdBlue auskommen, werden durch die Herstellerangaben nicht bestätigt.
Der Kraftstofftank fasst nach Angaben des französischen Fachportals Farm Connexion 80 Liter.
Getriebe mit bis zu 30 Vorwärts- und Rückwärtsgängen
Für die neuen Spezialtraktoren bietet Deutz-Fahr mehrere Getriebevarianten an. Grundlage ist ein mechanisches Fünfganggetriebe mit drei Gruppen und 15 Vorwärts- sowie 15 Rückwärtsgängen.
Mit einer zusätzlichen mechanischen Untersetzung stehen 30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Alternativ gibt es ein zweistufiges Hi-Lo-Lastschaltgetriebe mit 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgängen.
Die Hi-Lo-Lastschaltung funktioniert in beiden Fahrtrichtungen. Fahrer können die Geschwindigkeit damit auch beim Rückwärtsfahren anpassen, ohne die Fahrstufe mechanisch wechseln zu müssen. Das ist beispielsweise beim Rangieren oder bei Arbeiten mit Heckanbaugeräten hilfreich.
Neben einer vollständig mechanischen Ausführung ist eine elektrohydraulische PowerShuttle-Wendeschaltung erhältlich. Sie umfasst drei Assistenzfunktionen:
- SenseClutch: Das Ansprechverhalten der Wendeschaltung lässt sich in fünf Stufen einstellen.
- ComfortClutch: Gangwechsel sind per Knopfdruck ohne Betätigung des Kupplungspedals möglich.
- Stop&Go: Der Traktor lässt sich allein mit dem Bremspedal anhalten und wieder in Bewegung setzen.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h. Für besonders langsame Arbeiten sind je nach Getriebeausstattung Fahrgeschwindigkeiten von etwa 200 Metern pro Stunde möglich.
Hydraulik mit 68 l/min und bis zu 3.900 kg Hubkraft
Auch bei der Hydraulik bietet Deutz-Fahr mehrere Ausstattungsmöglichkeiten. Das offene Hydrauliksystem liefert einen Volumenstrom von bis zu 68 l/min für die Hecksteuergeräte und den Heckkraftheber.
Eine separate Pumpe versorgt Lenkung und Getriebe, sodass deren Ölbedarf nicht zulasten des verfügbaren Volumenstroms für die Arbeitsgeräte geht.
Serienmäßig sind zwei mechanische Hecksteuergeräte vorhanden. Ein drittes Steuergerät ist optional erhältlich. Für Geräte mit hydraulischen Antrieben steht außerdem ein druckloser Rücklauf zur Verfügung.
Der mechanisch geregelte Heckkraftheber erreicht eine Hubkraft von 3.050 kg. Mit zusätzlichen Hubzylindern steigt die maximale Hubkraft auf 3.900 kg.
Eine weitere Option ist die EasyLift-Funktion. Damit kann der Fahrer das Heckhubwerk über eine Taste an der Seitenkonsole heben und senken.
Kompakte Bauweise für enge Obstanlagen und Weinberge
Bei den Abmessungen orientieren sich die neuen 5 DF Keyline an den Anforderungen von Sonderkulturbetrieben. Je nach Bereifung beträgt die Außenbreite etwa 1,45 bis 1,60 Meter.
Die flach gestaltete Motorhaube verbessert die Sicht nach vorne und erleichtert das Arbeiten unter tief hängenden Ästen. Dadurch eignen sich die Traktoren auch für niedrige Obstanlagen und bestimmte Gewächshausanwendungen.
Zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten bietet die Bereifung. Die hinteren Kotflügel lassen sich in zwei Höhenpositionen montieren, um unterschiedliche Radgrößen und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
Allradbremsen und Differenzialsperre für mehr Sicherheit
Alle vier Modelle besitzen serienmäßig ölgekühlte Scheibenbremsen an sämtlichen Rädern. Die gebremste Vorderachse soll insbesondere bei Transportfahrten und Arbeiten in Hanglagen zusätzliche Sicherheit bieten.
Für enge Wendemanöver ist ein Logikventil eingebaut. Sobald der Fahrer die Bremspedale entkoppelt und eine Einzelradbremse betätigt, werden die Vorderradbremsen automatisch deaktiviert. So bleibt die Möglichkeit erhalten, den Wendekreis durch gezieltes Abbremsen eines Hinterrads zu verkleinern.
Allradantrieb und Differenzialsperren lassen sich je nach Ausführung mechanisch oder elektrohydraulisch zuschalten. Auch an der Vorderachse ist eine vollständige Differenzialsperre vorhanden.
Offener Fahrerstand mit klappbarem Überrollbügel
Die neuen 5 DF Keyline werden mit einem offenen Fahrerstand und einem klappbaren Zweipfosten-Überrollbügel angeboten.
Deutz-Fahr hat die Bedienelemente auf einer seitlichen Konsole zusammengefasst. Die verschiedenen Funktionen sind nach dem bekannten Farbsystem des Herstellers gekennzeichnet.
Das InfoCenter kombiniert analoge Anzeigen mit einem LCD-Bildschirm für die wichtigsten Betriebsinformationen. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein mechanisch gefederter Fahrersitz, eine verstellbare Lenksäule sowie zwei USB-Anschlüsse.
Mit den neuen Vierzylindermodellen erweitert Deutz-Fahr vor allem die Leistungsauswahl für Betriebe, die einen kompakten Spezialtraktor mit vergleichsweise einfacher Technik suchen. Die verschiedenen Getriebe- und Hydraulikvarianten ermöglichen dabei eine Anpassung an unterschiedliche Arbeitsgeräte und Einsatzbedingungen im Obst- und Weinbau.
Quellen
- Deutz-Fahr – Offizielle Herstellerinformationen zur Serie 5 DF Keyline
- Farm Connexion – Deutz-Fahr erweitert die Spezialtraktoren-Baureihe 5 DF Keyline, 21. Oktober 2026
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