Mit der Einführung des neuen Ballenwagens T028KM von Pronar bietet der Hersteller eine interessante Option im Bereich der landwirtschaftlichen Transportlösungen. Trotz einiger Verbesserungen bleibt dennoch Raum für Optimierungen, insbesondere in Bezug auf die Stabilität und Funktionalität.
Technische Details und Aufbau
Pronar hat sich mittlerweile für eine Y-Zugdeichsel entschieden, die über eine Feder mit Spannschloss die Höhe hält. Im Test war jedoch noch eine ältere A-Deichsel verbaut. Der Wagen ist mit einer optionalen, automatisch lastabhängigen Bremse ausgestattet, die für 547 Euro erhältlich ist. Federspeicher-Bremszylinder sind nicht vorhanden, was ein gleichmäßiges Beladen erfordert, da jede der drei selbst gefertigten Achsen bis zu 8 Tonnen tragen kann.
Der Rahmen des Wagens besteht aus zwei langen Doppel-T-Trägern, auf denen Profile und Rohre quer montiert sind. Diese Konstruktion ermöglicht es Schmutz und Feuchtigkeit, in den Rahmen einzudringen, was insbesondere im Bereich des Drehschemels problematisch ist. Das Bodenblech ist seitlich als C gekantet, um die Stabilität zu erhöhen.
Ladungssicherung und Funktionalität
Die Stirngitter des T028KM können ohne Werkzeug in ihrer Neigung verstellt werden, was das Laden erleichtert. Allerdings wäre ein größerer Verstellwinkel wünschenswert, um auch Rundballen besser positionieren zu können. Die hintere Transportsicherung ist in vier Stufen bis maximal 1,08 Meter ausziehbar; bei voller Ausdehnung muss die Ladung jedoch zusätzlich gekennzeichnet werden.
Ein weiteres Merkmal ist der hydraulische Plattformauszug für 1.224 Euro Aufpreis, der seit dieser Saison verfügbar ist. Der Auszug eignet sich jedoch nicht für Silageballen; im Test waren nur Quaderballen stabil platziert.
Nutzbarkeit und Erweiterungsmöglichkeiten
Die Ladefläche des Wagens misst zwischen den seitlichen Aufkantungen genau 2,40 Meter und ist somit optimal für das formschlüssige Laden von 120 cm breiten Quaderballen ausgelegt. Seitliche Einschnitte ermöglichen das Einhängen von Spanngurten; allerdings verdeckt die Plattformverlängerung bei Nichtgebrauch zwei dieser Löcher.
Eine kleine Transportbox reichte im Test nur für vier Gurte samt Ratsche aus, weshalb Pronar optional zwei zusätzliche Boxen anbietet (Stückpreis 213 Euro), um den Stauraum zu erweitern.
Preisgestaltung und Fazit
In der getesteten Ausstattung kostet der T028KM von Pronar 32.169 Euro netto. Eine optionale hydraulische Ladungssicherung kann für weitere 9.464 Euro erworben werden. Kunden, die den Wagen ausschließlich zum Strohtransport nutzen möchten, könnten durch den Kauf des Modells T023 sparen, welches bei ähnlicher Plattformgröße ein zulässiges Gesamtgewicht von nur 15 Tonnen hat und rund 17.500 Euro kostet.
Zusammenfassend konzentriert sich Pronar beim T028KM auf grundlegende Funktionen mit dem Potenzial zur Verbesserung an mehreren Stellen – insbesondere hinsichtlich der Lastverteilung und Langlebigkeit der Materialien.
