Die Traktorenbaureihe Arion 500 von Claas erhält mit dem neuen Modell 570 Cmatic Zuwachs. Mit 180 PS Maximalleistung, einem 4,5-Liter-Motor der Abgasstufe V und vielfältigen Ausstattungsmerkmalen richtet sich dieser Vierzylinder an Betriebe, die eine Kombination aus Wendigkeit und Kraft für verschiedenste Einsätze suchen.
Mit Blick auf die gestiegene Nachfrage nach kompakten Maschinen mit hoher Leistung wurde das Spitzenmodell 570 Cmatic gezielt weiterentwickelt. Der Traktor eignet sich für Arbeiten auf dem Acker ebenso wie für Transporte, Pflegemaßnahmen, kommunale Aufgaben oder Tätigkeiten auf dem Hof – auch im Frontladereinsatz. Das maximale Drehmoment liegt bei 730 Nm und wird bereits bei 1.400 U/min erreicht. Auf einen Boost verzichtet das Modell vollständig.
Um der höheren Motorleistung Rechnung zu tragen, hat Claas eine verstärkte Vorderachse von Dana integriert. Als Bereifung steht unter anderem eine Kombination aus Trelleborg VF 710/60 R38 hinten und VF 600/60 R28 vorn zur Verfügung. Diese Radgrößen sorgen für gute Zugkraft bei gleichzeitiger Bodenschonung. Hinzu kommt eine ausgewogene Gewichtsverteilung von 50:50 im Leerzustand, was nicht nur die Traktion verbessert, sondern auch den Fahrkomfort erhöht.
Herzstück des Antriebs ist das stufenlose Cmatic-Getriebe in neuester Generation. Entwickelt von Claas Industrietechnik, bietet es zwei automatisch schaltende Fahrbereiche sowie eine aktive Stillstandsregelung. Mit bis zu 50 km/h erreicht der Traktor seine Höchstgeschwindigkeit. Das Zusammenspiel zwischen Motor und Getriebe erfolgt präzise und effizient. Fahrtrichtungswechsel, Beschleunigung und Bremsvorgänge werden flüssig umgesetzt.
Ein besonderes Merkmal stellt der integrierte Radlader-Modus dar. Hier sorgt die Getriebesteuerung durch eine gezielte Überwachung von Drehmomenten und Drehzahlen dafür, dass beim Schieben – etwa am Silostock – kein Durchdrehen der Räder entsteht. Auch beim Handling von Ballen oder Paletten ermöglicht das System exakte Geschwindigkeitsregelung und entlastet so den Fahrer.
Optional lässt sich der Arion 570 Cmatic mit dem Cemos-System ausstatten. Es bietet eine dialoggeführte Optimierung der Maschinenparameter für Arbeiten im Feld oder Grünland. Beim Transport verbessert die automatische Anhängerstreckbremse die Sicherheit: Erkennt das System starke Schubkräfte beim Verzögern, aktiviert es automatisch die Bremsanlage des Anhängers. Grundlage dafür ist eine Sensorik im Getriebe, die Schleppmomente und Kräfte im Antriebsstrang überwacht.
Zur Serienausstattung gehört eine ergonomisch gestaltete Bedienarmlehne mit dem 12-Zoll großen Cebis-Touchdisplay und dem Cmotion-Fahrhebel. Über diesen lassen sich mehr als 20 Funktionen direkt ansteuern – inklusive Tempomat, Fahrtrichtungswechsel und Geschwindigkeitsanpassung.
Für mehr Komfort im Arbeitsalltag sorgt eine geräuscharme Kabine mit Vierpunktfederung. Die Vorderachse verfügt serienmäßig über die Proactiv-Federung. Zusätzlich steht ein Komfortpaket zur Wahl, das unter anderem ein Lederlenkrad, eine Klimaautomatik, einen Premium-Sitz und elektrisch verstellbare sowie beheizbare Spiegel umfasst. Trotz eines Radstands von nur 2,56 Metern kann der Traktor dank seiner Gewichtsbalance schwere Anbaugeräte sicher transportieren – auch bei hoher Stützlast. Scheibenbremsen an der Vorderachse sorgen für kontrolliertes Bremsverhalten.
In der Ausführung „Night Edition“ erhält der Arion 570 eine Sonderlackierung: Felgen, Motorhaube und Dach sind in einem dunklen Grauton gehalten, ergänzt durch weiße Schriftzüge und spezielle Designelemente im Innenraum wie Logoapplikationen auf Lenkrad und Fußmatte.
Digitale Lösungen runden das Angebot ab. Für automatisierte Lenkung, präzises Arbeiten und Dokumentation ist das Cemis 1200 Terminal mit 12-Zoll-Bildschirm erhältlich. Jeder neue Arion 570 wird außerdem standardmäßig in Claas connect registriert. Über das Portal lassen sich Maschineninformationen, Wartungstermine, Betriebsanleitungen und Ersatzteilübersichten bequem digital verwalten – von jedem Gerät aus.
Mit dem Arion 570 Cmatic präsentiert Claas ein leistungsstarkes, vernetztes und komfortables Arbeitstier für unterschiedlichste Anforderungen im landwirtschaftlichen Betrieb.
Lesen Sie auch
Die 10 sparsamsten Traktoren 2025 – DLG-PowerMix im Vergleich
Fendt 728 Vario ist 2025 meistzugelassener Traktor in Deutschland
Fendt verliert 14,6 % – warum der Marktführer trotzdem gewinnt
Fendt dominiert Traktormarkt: John Deere verliert in den Niederlanden
Weitere Landtechnik-Nachrichten
Die 5 teuersten Traktoren Deutschlands – diese Boliden kosten über 500.000...
Pasewalks Huberpflug scheitert: Millionenförderung ohne Ertrag
Claas investiert 3,3 Mio. € in modernisiertes Werk für Cubix &...
Kotte präsentiert „Bergflitzer“: Innovatives Güllefass für Bergregionen
Reise Landtechnik wird neuer A-Händler für New Holland ab 2026
